| 控（kòng）制器 | 丰田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 九游平台和晨明专用免维护电（diàn）池8V/只，6只（zhī） 150AH(3小时率) |
| 电动机 | 九游平台和晨明专用交流异步电机33V/4KW |
| 充电机 | 智能化车载充电机48V/25A(自然切换)、充电时间（jiān）＜10小时(放（fàng）电率为80%) |
| DC转换（huàn）器 | 大功率非隔（gé）离（lí）DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨刷 | 亚克力有机玻璃；可选配钢化玻璃+雨（yǔ）刮器 |
| 顶棚 | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座（zuò）椅 | 人机工程学座（zuò）椅，皮革面料 |
| 地板 | 耐老化型橡胶防滑地板 |
| 车身（shēn） | 前罩、座桶、车身覆（fù）盖件采（cǎi）用汽车专用（yòng）ＰＰ料注塑（sù）成（chéng）型（xíng）；,氧化（huà）铝型材顶棚立柱 |
| 后视镜 | 左右各一手动型外后视镜 |
| 灯光及（jí）警示信号 | 前照明灯、转（zhuǎn）向灯、组合后尾灯（dēng）(刹车灯、位置（zhì）灯、转向灯),蜗牛喇叭、倒车（chē）蜂鸣器 |
| 仪表台 | 塑胶成型仪表台，电（diàn）量表、电（diàn）锁开关、单臂组合开关、档位开关、,水杯座；可（kě）选配液晶（jīng）电动车（chē）组合（hé）仪（yí）表，双USB电源（yuán）。 |
| 转向系统 | 双向（xiàng）齿轮齿条（tiáo）转向系（xì）统,自动间隙补偿功能 |
| 制动（dòng）系统 | 后轮（lún）毂刹+复（fù）合踏板驻车（chē）；可选配（pèi）电磁刹车驻车 |
| 前悬挂系统（tǒng） | 麦弗逊独立（lì）悬挂；螺（luó）旋弹簧+筒式（shì）液压减震。 |
| 后悬挂系统（tǒng） | 整体式（shì）后桥、速比16:1 螺旋（xuán）弹簧减震+筒式液压减震+后（hòu）稳定杆 |
| 轮（lún）胎直径 | 专用球（qiú）车轮胎18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽*高（gāo） | 3940*1200*1890mm |
| 额定乘员（人） | 6人（rén） |
| 最大（dà）行驶速（sù）度 | 25km/h |
| 续驶里程km | 70—85km（平路） |
| 百公里（lǐ）能耗 | 9kwh |
| 最大爬坡（pō）度 | 0.15 |
| 驻坡性能 | 0.2 |
| 最小转弯半径（jìng） | 5.3m |
| 整车重量（liàng）（含（hán）电池） | 653kg |
| 货箱尺（chǐ）寸（cùn） | 无 |
| 货箱载重 | 无 |
| 刹车稳定性 | 1600mm |
| 最小离地间隙（xì） | 95mm |
| 轴距 | 3205mm |
| 轮距（jù） | 前878mm/后992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
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CM-GD627-4
CM-GD627-4
车辆类（lèi）型：4座高尔夫车
长*宽*高：3160*1200*1840mm
额定乘员（yuán）：4人
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CM-GD627-2+2
CM-GD627-2+2
车辆类型（xíng）：2+2座高尔（ěr）夫车
长*宽*高（gāo）：2730*1200*1855mm
额定乘员（yuán）：4人
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CM-GD627-6+2
CM-GD627-6+2
车辆类型：6+2座高（gāo）尔夫车
长*宽（kuān）*高：4290*1200*1890mm
额定（dìng）乘（chéng）员：8人
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CM-GD627-6
CM-GD627-6
车辆类型（xíng）：6座（zuò）高（gāo）尔夫车
长*宽*高：3940*1200*1890mm
额定乘员：6人（rén）
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CM-GD627-2
CM-GD627-2
车辆类型（xíng）：2座高（gāo）尔夫（fū）车
长*宽*高（gāo）：2380*1200*1800mm
额定乘员：2人
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CM-GD627-4+2
CM-GD627-4+2
车辆类（lèi）型：4+2座高尔夫
长*宽*高：3510*1200*1885mm
额定（dìng）乘员：6人
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- 小区、别墅特点： 乘客流量少，单次乘客较少；行（háng）驶道路多（duō）变，路面较窄，路人（rén）不定（dìng）。
- 车型建（jiàn）议： 高（gāo）尔夫车。
- 座（zuò）位数建议： 2座-11座（zuò）
- 小（xiǎo）区、别墅特点（diǎn）： 乘客（kè）流量少，单次乘客较（jiào）少；行驶（shǐ）道路多变，路（lù）面较窄（zhǎi），路人不定。
- 车型建议： 常（cháng）规观光（guāng）车。
- 座位数（shù）建议： 14座以上
- 景区特点： 乘（chéng）客流（liú）量大，单（dān）次乘客较多；有（yǒu）固（gù）定的（de）的行驶路线，路面较宽，路人不定。
- 车型建（jiàn）议： 常规观（guān）光车（chē）
- 座位（wèi）数建议： 14座以上
- 小区、别墅（shù）特点： 乘（chéng）客流量少，单次乘客（kè）较少；行（háng）驶道路多变，路面较窄（zhǎi），路（lù）人不定。
- 车型建议（yì）： 高尔夫（fū）车、老爷（yé）车。
- 座位（wèi）数建议： 4座-8座
整车外观
九游平台和晨明（míng）电（diàn）动专用车整车外观采用先进的三维（wéi）软（ruǎn）件（jiàn）进行整车设计并充分考虑观光效果和车身受力均衡，选用（yòng）进口机械模具一（yī）次成型。车身造型时尚美观，烤漆质感光洁晶莹。
动力系统（tǒng）
采用经过严格检测的牵引电机，挑选个（gè）性（xìng）一致（zhì）的电池配组，延长电池组使用寿命。
变速系统（tǒng）
采用美国科蒂斯电控系统（tǒng），闸流（liú）、加速，性能稳定（dìng）可（kě）靠，故障率低（dī），配（pèi）置机械变速箱，增加车（chē）辆牵引力，有效提高承载（zǎi）能力（lì）及爬坡度，减少大电流电对电池、电（diàn）机的冲（chōng）击，延长电池、电机使用寿命。
电器系统
充分（fèn）考虑了用户（hù）的种（zhǒng）种需求，配（pèi）置有电流表、电压表、车速表、里（lǐ）程表、前后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车（chē）蜂鸣器和（hé）专业音（yīn）响（xiǎng）等电（diàn）器（qì），细节处理上（shàng）更（gèng）显人性（xìng）化，操控方（fāng）便安全。
行驶系统
选用国内成熟（shú）微车底盘，并根据电动专用车的（de）使用（yòng）条件和工 作状况对整车系统进（jìn）行综合优化，操控（kòng）轻便，性（xìng）能可靠（kào），频繁启动平顺流畅（chàng）。
制动系（xì）统
双回路液（yè）压制动（dòng）系统，前（qián）碟后鼓。
_ 质保期：整（zhěng）车主要部件质量保证壹年（详见（jiàn）随（suí）车技术文件），蓄电池组质保期（qī）壹年，质（zhì）保期内免费（fèi）维护，质保期外收取材料费和人工费，确保各种零配件终身优惠供应。
_ 负（fù）责现场指导（dǎo）、安装、调试充电设（shè）施（交车时（shí）指派专业（yè）人员进行（háng）交车）。
_ 负责（zé）免（miǎn）费培训驾驶员，配备使用说明书和（hé）服务说明（míng）书，确保车辆能被正常的（de）使用和维护。
_ 定期及不定（dìng）期上门检查车辆运（yùn）行情况，指导用户（hù）维护（hù）保养。
_指派专人与采购（gòu）人接洽，负责采（cǎi）购（gòu）人所（suǒ）需的所有售后服务（wù）要求的满（mǎn）足（zú）。
_ 车辆正常使用出现故障，30分钟内（nèi）响应。
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