控制器 | 丰田电(diàn)控(kòng)/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | 九游平台和晨明(míng)专用免维护电池6V/只,8只 170AH(3小时率(lǜ)) |
电动机 | 九游平台和晨明专用交流(liú)异步电机33V/5KW |
充电机 | 智能(néng)化车载充电机(jī)48V/25A(自然(rán)切换)、充电时(shí)间<10小时(放电率(lǜ)为80%) |
DC转换器(qì) | 大功(gōng)率非隔离(lí)DC转换器 48V/12V-300W |
充电时间 | 6-8小时 |
前挡及雨刷 | 汽(qì)车(chē)夹(jiá)胶(jiāo)玻璃+雨刮(guā)器 |
顶棚 | 加厚玻(bō)璃钢顶篷(péng) |
座椅 | 人机工程学(xué)座椅,吹塑座椅 |
地板 | 铝花纹防滑地板 |
车(chē)身 | 玻(bō)璃钢一体化(huà)成型车(chē)身,特制加(jiā)强型钢化玻璃门窗 |
后(hòu)视(shì)镜 | 左右各(gè)一手动可调(diào)、可折叠型外后视镜 |
灯光及警示信号 | 前大灯、转(zhuǎn)向灯、后位置(zhì)灯、刹(shā)车灯(dēng)、喇叭、倒车语(yǔ)音(yīn)蜂鸣器 |
仪表台 | 玻璃钢仪表台,电动车组合(hé)表、电锁(suǒ)开关(guān)、组合开关、档位(wèi)开关、多媒体车载播放器 |
转向(xiàng)系统 | 双向齿轮齿条转向系统,自动(dòng)间隙补(bǔ)偿功能 |
制动系统 | 四轮液压刹车、前碟后鼓(gǔ)+手刹驻车 |
前(qián)悬挂系(xì)统 | 麦弗逊独(dú)立前悬:螺旋弹簧+筒式液压减(jiǎn)震。 |
后(hòu)悬挂系统(tǒng) | 拖(tuō)拽(zhuài)臂非独(dú)立后悬:整体式后桥 速比16:1 螺(luó)旋弹(dàn)簧+筒式液压减(jiǎn)震(zhèn) |
轮胎(tāi)直径(jìng) | 155R12LT 8PR(轮胎直径535mm)轮罩(zhào)+12寸(cùn)铁(tiě)钢圈(quān) |
制动(dòng)助力 | 电(diàn)子刹车助力 |
长*宽*高(gāo) | 3510*1515*2050mm |
额定乘员(人) | 4-5人 |
最大行驶速度 | 30km/h |
续驶里程(chéng)km | 75—95km(平(píng)路) |
百(bǎi)公里(lǐ)能耗 | 9kwh |
最大(dà)爬坡度 | 0.18 |
驻坡性能 | 0.2 |
最小转弯半径 | 5m |
整车重(chóng)量(含(hán)电池) | 844kg |
货箱尺(chǐ)寸 | 900*220*190mm |
货箱载(zǎi)重 | 30kg |
刹车(chē)稳定(dìng)性 | 1.9m |
最小离地间隙(xì) | 165mm |
轴距 | 2530mm |
轮距(jù) | 前1260mm/后1310mm |
制动距离 | <6m |
车辆类型:4-5座电动巡逻车(chē)
长(zhǎng)*宽*高:3200*1520*2130mm
额定乘员:4-5人
车(chē)辆类型:4座电动巡逻车
长*宽*高:3100*1550*1950
额定乘员:4-5人(rén)
车辆类(lèi)型:6-8座电动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:4000*1650*1900mm
额(é)定乘(chéng)员:6-8人(rén)
车辆类型:7座电动(dòng)巡(xún)逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆类型:6座电动(dòng)巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:3720×1390×2120mm
额(é)定(dìng)乘员:6人
车(chē)辆类型:4座电动(dòng)巡逻车mini
长*宽*高(gāo):2995*1495*1640mm
额定乘员(yuán):4人(rén)
车辆类型:6座电动巡逻车(chē)
长*宽*高(gāo):4154*1530*2095mm
额定乘员:6人
车辆类(lèi)型:5座电动巡(xún)逻(luó)车
长(zhǎng)*宽*高:4550*1650*2005±5(mm)
额定乘(chéng)员:5人
车辆类型:6-8座电动巡逻车
长*宽*高:4000*1550*1950mm
额定乘员(yuán):6-8人
车辆类型:8座(zuò)电动巡逻车
长*宽(kuān)*高:3950*1490*2100mm
额定乘(chéng)员:6-8人
整车外(wài)观
九游平台和晨明电动专用车整(zhěng)车(chē)外(wài)观采用先进(jìn)的(de)三(sān)维软件进行整车设计并(bìng)充分(fèn)考虑(lǜ)观光(guāng)效(xiào)果和车身受力均衡,选用进口机械模具一次成型。车身(shēn)造型时尚美(měi)观,烤(kǎo)漆质感光洁晶莹。
动力系统
采用(yòng)经过严(yán)格检测的牵(qiān)引(yǐn)电机,挑选个性一致的电池配组,延(yán)长(zhǎng)电池组使用寿命。
变速系统(tǒng)
采用美国科蒂斯电控系统(tǒng),闸流、加速,性能稳定可靠,故障(zhàng)率(lǜ)低(dī),配置机械(xiè)变速箱,增(zēng)加车辆牵引(yǐn)力,有效提高承载能力及爬(pá)坡度(dù),减少大电流电对(duì)电池、电(diàn)机(jī)的冲击(jī),延长电池、电(diàn)机使用寿命。
电(diàn)器系统(tǒng)
充分考虑了用户的种种需(xū)求,配置有电流表、电压表(biǎo)、车(chē)速表(biǎo)、里程表、前(qián)后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和(hé)专业音响等电器,细节处理上(shàng)更显人性化,操控方便安全(quán)。
行驶系统
选(xuǎn)用国内(nèi)成熟微(wēi)车底盘,并(bìng)根据电动专用(yòng)车的使用条件(jiàn)和工 作状况对整车系统(tǒng)进行综合优化,操控轻(qīng)便,性能(néng)可靠,频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回路液压制动系统,前碟后鼓。
_ 质保期:整车主要部件质量保证壹年(详见随车技术文(wén)件),蓄电池组(zǔ)质(zhì)保期壹(yī)年,质保(bǎo)期(qī)内免费维(wéi)护,质保期外(wài)收取材料费和人(rén)工费,确保各(gè)种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场(chǎng)指导(dǎo)、安装(zhuāng)、调试充电设施(交(jiāo)车时(shí)指派专业人员进行交车)。
_ 负责免费培训驾驶(shǐ)员,配备使用说明书和服务说明书,确保车辆(liàng)能被正常的使用和维护(hù)。
_ 定期及不定期上(shàng)门检查车辆运行(háng)情(qíng)况,指导用户(hù)维护保养(yǎng)。
_指派专人与采(cǎi)购人接(jiē)洽,负责采购人所需的所有售后服务要求的满足(zú)。
_ 车辆正常使(shǐ)用出现(xiàn)故障,30分(fèn)钟内响应。